Modifikasi pada busi seperti memotong elektroda massa agar pengapian lebih besar.
Hal ini jelas membuat kinerja busi terganggu sehingga sewaktu-waktu bisa mati.
Penyebab terakhir dan sering terjadi pada motor korekan atau upgrade mesin seperti bore-up.
"Saat campuran bahan bakar dan udara yang tidak seimbang biasanya akan cenderung basah," terang Diko.
Bensin yang terlalu basah ini enggak bisa tuntas terbakar oleh busi.
Dampaknya akan banyak kerak karbon menumpuk di sekitaran elektroda busi.
Itulah beberapa faktor penyebab busi motor cepat mati yang sering diabaikan.
Baca Juga: Ini Sebabnya Beli Aki KW Buat Motor Bekas Cuma Buang-buang Duit Ungkap Pakar