Ternyata Parkir Mobil Bekas Matik Ada Aturannya, Begini Caranya

ARSN - Sabtu, 12 Juli 2025 | 16:45 WIB

Ilustrasi mobil bekas transmisi matik (ARSN - )

GridOto.com - Gaes, ternyata parkir mobil bekas transmisi matik ada aturannya dan nggak boleh ngasal.

Ya, ada beberapa hal yang harus diperhatikan saat hendak memarkirkan mobil matik.

Hal ini  untuk mengurangi terjadinya risiko kerusakan transmisi.

Nah, saat memarkirkan kalian harus memperhatikan urutan pengoperasian tuas transmisi dan rem tangan dilansir dari Otomania.com.

Pastikan mobil sudah berhenti sempurna, jangan memindahkan tuas transmisi ke P sebelum menarik rem tangan secara penuh.

“Jika rem tangan sudah ditarik penuh baru tuas transmisi bisa dipindahkan ke P,” ucap Eko.

Eko ini pemilik Everest Motor Spesialis Nissan & Datsun.

GridOto
Ilustrasi rem tangan

Bila pemindahan tuas transmisi langsung ke P sebelum rem tangan ditarik dapat membuat parking pawl nyangkut.

Hal tersebut bikin perpindahan tuas dari posisi P ke R menjadi keras saat ingin pindah dari tempat parkir.

Saat mobil matik posisi P, maka mobil masih bisa maju dan mundur sedikit.

Batas parking pawl tegang yaitu pada ketika mobil mentok maju atau mundur.

Jadi, saat mentok lalu rem tangan ditarik maka itu artinya mobil terparkir dalam keadaan parking pawl tegang.

Sehingga pada saat mau jalan setelah parkir, perpindahan tuas transmisi dari posisi P ke R menjadi berat atau nyangkut.

Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi mobil bekas parkir

Terlebih lagi, mobil terparkir di tempat miring, maka akan semakin membuat parking pawl tegang karena beban kendaraan.

Kondisi ini bisa membuat komponen transmisi rusak.
 
Karena ada unsur pemaksaan saat memindahkan tuas transmisi.

Maka dari itu disarankan untuk menarik rem tangan terlebih dulu sebelum memindahkan tuas transmisi ke P.

Dengan harapan, agar parking pawl tidak menegang karena mobil belum berhenti dengan sempurna.

Nah, itu dia aturan yang benar saat memarkir mobil bekas transmisi matik gaes.

Baca Juga: Cara Beli Mobil Bekas BMW E28 520i Klasik, Wajib Cek Sebelum Dibeli