Detail paling menariknya tentu saja sepasang roda depan yang bisa ikut miring saat menikung berkat sistem Leaning Multi Wheeler (LMW).
Penerapan teknologi yang juga hadir di moge Yamah Niken tersebut diklaim membuat grip lebih baik saat berkendara.
Menariknya lagi, model ini dilengkapi fitur 'standing support' yang berguna saat pengendara harus berhenti di tengah jalanan ramai atau parkir di tempat sempit.
Cukup nyalakan fitur ini, Tricity 300 bisa berdiri sendiri tanpa harus menurunkan kaki, sesuatu yang tidak bisa lakukan semua motor.
Untuk spesifikasi, Yamaha Tricity 300 ABS dibekali mesin silinder tunggal 292 cc SOHC pendingin udara bertenaga 28,6 dk di 7.250 rpm dan torsi 29 Nm di 5.750 rpm.
Konsumsi BBM rata-rata di versi baru ini tambah irit menjadi 32,2 km liter berdasarkan metode WMTC dari model sebelumnya yang berada di angka 31,5 km/liter.
Dengan kapasitas tangki bahan bakar mencapai 13 liter, secara teori motor matic ini bisa ngacir sekitar 418 km sekali sekali isi full tank.
Soal safety, masing-masing tiga rodanya dipasangi rem cakram plus sistem ABS untuk memastikan pengereman optimal.
Mengutip dari halaman yamaha-motor.co.jp, Yamaha Tricity 300 ABS 2025 dibanderol mulai 1.045.000 Yen atau setara Rp 116,2 jutaan (kurs 1 Yen = Rp 111,19 per 8 Juli 2025).