GridOto.com - Kampas ganda di motor matic kalian habis? Buruan ganti jangan dipakai terus.
Ini penyebabnya kenapa kampas ganda habis jangan diremehkan.
Ya, di motor matic menggunakan kampas ganda untuk transfer putaran mesin ke roda.
Kampas ganda ini akan bergesekan dengan mangkok kopling saat motor mulai berjalan.
Seiring pemakaian, kampas ganda akan mengalami keausan.
Kampas ganda yang aus bisa kalian lihat dengan mata.
"Bagian sepatu kampas ganda akan terlihat mulai tipis, ini pertanda perlu diganti baru," buka Zico.
Zico ini dari bengkel Zic Speed di Tambun, Bekasi.
Gimana kalau kampas ganda tipis masih saja dipakai terus buat harian?
"Efek kampas ganda yang sudah aus dan tipis enggak diganti efeknya bisa bikin motor kurang bertenaga," tembahnya.
Hal ini dikarenakan jarak antara kampas ganda dengan mangkok kopling semakin jauh.
Jadi mesin butuh putaran mesin yang lebih tinggi untuk membuat kampas ganda menempel dengan mangkok kopling agar motor berjalan.
Dampaknya akselarasi motor matic akan semakin lambat karena kampas ganda yang sudah aus.
"Bahkan bila sampai habis, bahan besi kampas ganda akan bergesekan dengan mangkok kopling," jelas Zico lagi.
Mangkok ganda akan aus juga karena yang bergesekan adalah besi.
Mencegah hal tersebut terjadi rutin mengecek ketebalan kampas ganda motor matic.
Jika sudah mulai menunjukkan tanda-tanda tipis maka segera ganti baru.
Nah, itulah sebabnya kampas ganda motor matic habis jangan Remehkan.
Baca Juga: Ini Penyebab dan Biaya Benerin Setang Berat di Motor Matic Honda Vario