Dari pengamatan kami, kami mempelajari bahwa pit stop Super GT tidak hanya mengganti ban.
Mungkin ini salah satu dari segelintir ajang balap yang juga mengisi bensin dan juga ganti driver ketika masuk pit.
Baca Juga: Inilah Bridgestone Potenza Racing, Ban Mutakhir Khusus Ajang Super GT
Prosesnya ketika mobil sudah line-up di kotak pit, driver mematikan mesin dan engineeer mengaktifkan dongkrak pneumatik.
Setelah dongkrak pneumatik naik, driver kedua membuka pintu dan driver pertama keluar dari kabin sekaligus menarik kursi.
Seiring dengan pergantian driver, salah satu ban depan dan belakang dibuka dan diganti.
Lalu driver kedua masuk ke dalam kabin sekaligus memasang kursi dan bersiap-siap untuk stint selanjutnya dengan bantuan driver pertama.
Bensin lalu bisa masuk di fase ini sampai driver kedua selesai siap-siap. Setelah bensin dicabut, baru dua ban selanjutnya diganti.
Selesai ban diganti dan dikencangkan, mobil baru boleh jalan dan melakukan out lap.