2. Bushing Arm Pecah
Penyebab paling umum suara gluduk-gluduk adalah bushing arm pecah atau jebol.
"Biasanya karetnya jebol, bisa karena umur atau pemakaian yang ceroboh," pungkas Wito, sapaannya.
Apalagi jika kerap melibas lubang di jalan dengan kecepatan tinggi, bikin bushing arm cepat jebol.
"Karena benturannya keras, lama-lama karet bushing ini sobek dan jebol," jelas Wito.
3. Ball Joint Apkir
Penyebab lainnya adalah komponen ball joint sudah aus, terutama bantalan teflon di dalamnya.
"Penyebabnya karena benturan berulang-ulang, lama-lama menggerus bantalan teflon di dalamnya," terang Tim dari bengkel Intro Autoworks, Pondok Labu, Jakarta Selatan, Davan Pay Hestanto.
Ball joint jebol harus segera diganti, karena pada beberapa kendaraan bisa bikin 'keseleo'.
"Terutama mobil yang ball joint-nya di bawah, seperti Opel Blazer dan Isuzu Panther," tegas Davit panggilannya.
Baca Juga: Begini Caranya Mengecek Penyebab Lampu Rem Mobil Bekas Mati