Meskipun nama Camry di Indonesia cukup melekat dengan mobil yang harus disupiri ketimbang menyetir sendiri.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Siluet belakang samping kiri Toyota Camry Hybrid
Baca Juga: Duel Performa Mesin Hybrid Sekelas, Haval Jolion VS Toyota Yaris Cross
Bagian samping mobil sekilas hampir tak berbeda dengan Toyota Camry generasi sebelumnya.
Hanya ada pembaruan desain pada ujung pilar C yang semakin meruncing.
Bokong Toyota Camry Hybrid terbaru juga terlihat semok sehingga terkesan kekar dan melebar.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Toyota Camry Hybrid dengan aksen lampu belakang huruf C
Aksen lampu berbentuk huruf C juga disematkan pada lampu belakang yang membuatnya terlihat lebih modern.
Rasanya sih sekarang lebih pede Toyota Camry Hybrid terbaru dipakai nyetir sendiri.