GridOto.com - Ubahan paling menyolok pada Toyota Camry Hybrid terbaru adalah pada fascia-nya.
Dengan bahasa desain Hammerhead, Toyota Camry Hybrid sekarang terlihat lebih ganteng yang membuat image mobil bapak-bapak sirna.
Tapi di balik kegantengan Toyota Camry Hybrid, bagaimana catatan performa mesinnya?
Dapur pacunya menggunakan mesin hybrid generasi kelima A25A-FXS 2.487 cc 4 silinder bertenaga 183 dk/6.000 rpm dan torsi 221 Nm/3.600-5.200 rpm, dipadukan dengan motor listrik tenaga 133 dk dan torsi 208 Nm.
Baca Juga: Sedan Eksekutif Toyota Camry Hybrid, Iritnya Tembus 33 KM/L!
Catatan akselerasi 0 ke 100 km/jam bisa mendapatkan angka 7,8 detik.
Sedangkan performa akselerasi dari 0 ke 60 km/jam membutuhkan waktu 3,8 detik.
Tenaga motor listrik yang cukup besar membuat hentakan pada mobil yang berbobot sekitar 1,6 ton ini dari posisi diam.
Serta karakter penyaluran tenaga mesin 2.500 cc 4 silinder melalui transmisi CVT yang gradual cukup terus mengisi di putaran tengah dan atas.
Dari 80 ke 100 km/jam waktu yang dibutuhkan 2,2 detik, serta dari 100 ke 120 km/jam masih berada di zona 2 detikan yakni 2,7 detik.
Baca Juga: Duel Performa Mesin Hybrid Sekelas, Haval Jolion VS Toyota Yaris Cross
Sementara pengukuran jarak 0 ke 201 meter bisa dicapai Toyota Camry Hybrid dalam waktu 10,3 detik di kecepatan 119,4 km/jam.
Dari 0 ke 402 meter menempuh waktu 15,7 detik dengan kecepatan 148,5 km/jam.
DATA AKSELERASI TOYOTA CAMRY HYBRID
| DATA | HASIL |
| 0-100 km/jam | 7,8 detik |
| 0-60 km/jam | 3,8 detik |
| 80-100 km/jam | 2,2 detik |
| 100-120 km/jam | 2,7 detik |
| 0-201 meter | 10,3 detik |
| 0-402 meter | 15,7 detik |