Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 104,7 dk dan torsi puncak 138 Nm, yang disalurkan ke roda depan (FWD) melalui transmisi manual 5 percepatan atau otomatis 4 percepatan.
Soal konsumsi BBM, hasil pengetesan GridOto.com mencatat Suzuki XL7 Hybrid mampu mencatatkan efisiensi 15,3 km/l di dalam kota, dan 19,1 km/l saat melaju di jalan tol.
Beralih ke fitur, Suzuki XL7 dilengkapi dual SRS airbag, ISOFIX untuk keamanan anak, serta sasis berteknologi Heartect yang diklaim mampu meredam benturan lebih optimal.
Khusus varian Beta dan Alpha, sudah dibekali head unit 8 inci yang bisa terkoneksi dengan smartphone, menambah kenyamanan selama perjalanan.
Menariknya lagi, Suzuki XL7 Hybrid kini menjadi salah satu mobil elektrifikasi termurah di Indonesia.
Berkat insentif Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) sebesar 3 persen dari pemerintah yang berlaku sepanjang 2025 untuk mobil hybrid rakitan lokal, harga XL7 Hybrid mengalami penurunan sekitar Rp 4 juta.
Per Juni 2025, Suzuki XL7 Hybrid dijual mulai Rp 286 juta on the road (OTR) Jakarta.
Sedangkan tipe non-hybrid tanpa insentif dibanderol mulai Rp 264 juta OTR Jakarta.
Untuk lebih lengkapnya, berikut daftar harga Suzuki XL7 yang dihimpun pada Minggu (1/6/2025), dari website resmi suzuki.co.id:
| Tipe | Harga |
| Zeta MT | Rp 264 Juta |
| Zeta AT | Rp 275 juta |
| Hybrid Beta MT | Rp 286 juta |
| Hybrid Beta AT | Rp 297 juta |
| Hybrid Alpha MT | Rp 296,2 juta |
| Hybrid Alpha AT | Rp 307,2 juta |
| Hybrid Alpha MT Two Tone | Rp 298,2 juta |
| Hybrid Alpha AT Two Tone | Rp 309,2 juta |
Disclaimer:
-Harga on the road (OTR) Jakarta.
-Harga yang tertera merupakan harga indikasi. Bisa berbeda di tiap showroom. Kami tidak menjamin harga akan sama dengan yang tercantum saat Anda membaca artikel ini.