GridOto.com – Produk sekaligus merek baru di dunia permotoran Indonesia, yaitu Indomobil E-Motor Adora berhasil memboyong piala di OTOMOTIF Award 2025, apa sih pertimbangannya?
Indomobil E-Motor memang baru seumur jagung, diperkenalkan pada 6 Februari 2025 silam, dengan model pertama adalah Adora.
Meski datang belakangan, Adora berhasil dinobatkan sebagai salah satu yang terbaik di OTOMOTIF Award 2025, tepatnya di kategori Medium Electric Skutik.
Jadi yang bisa menang di OTOMOTIF Award memang bukan hanya merek yang sudah mapan seperti brand Jepang yaitu Honda, Yamaha, Kawasaki dan Suzuki, tapi brand lain pun berpeluang asalkan produknya memang lebih baik dari rivalnya.
Dalam kategorinya, Adora mengalahkan Gesits G1, Gesits Raya, Honda EM1 e:, Honda ICON e:, Polytron Fox R, Charged Maleo, dan United E-Motor T1800.
Apa yang membuat Adora unggul dari rival lainnya? Berdasarkan hasil pengetesan dan penjurian yang ketat, Adora mendapat nilai tertinggi dari banyak parameter.
Parameter pertama yang membuat Adora mendapat nilai tinggi adalah desain, yang tampak dinamis dan anggun. Masih sangat masuk pada selera konsumen Indonesia.
Keunggulan berikutnya adalah harga serta spesifikasi yang didapat.
Banderol Adora cukup terjangkau, yaitu Rp 24,5-24,9 juta (OTR Jakarta).
Dengan harga segitu, konsumen mendapatkan motor listrik dengan penggerak berdaya maksimal 3 kW alias 4 dk, dengan torsi maksimal mencapai 140 Nm.
Top speed yang bisa diraih sangat cukup untuk penggunaan harian yaitu 78 km/jam, jika pakai riding mode 3.
Meski harga cukup terjangkau, Adora disertai sumber tenaga baterai lithium-ion dengan spesifikasi tegangan 76,8 Volt arus 32 Ah atau 2,4576 kWh.
Dengan kapasitas segitu, bisa untuk berjalan lebih dari 100 km kalau pakai riding mode 1. Lumayan jauh kan!
Yang juga membuat Adora mendapat nilai tinggi ada pada parameter fitur, salah satunya penggunaan panel instrumen TFT full color yang bisa mirroring dengan smartphone, lengkap dengan speaker, keren kan! Jadi bisa nobar sambil nongkrong.
Yang juga bikin salut Adora dilengkapi juga dengan fitur Hill Start Assist (HSA) dan Traction Control System (TCS), di skutik listrik sekelasnya belum ada!
Malah ada juga fitur Push Assist Mode, yang bisa digunakan ketika misal ban bocor jadi tidak perlu mendorong motornya, tinggal diaktifkan maka motor bisa jalan perlahan.
Bahkan remnya pun sudah pakai tipe cakram di kedua roda, jadi tentu saja pakem.
Yang juga mantap adalah lampu-lampunya, selain sudah LED, khusus lampu utama pakai tipe proyektor yang mirip Bi-LED, sehingga selain terang sorotnya juga fokus dan tebal.
Masih berhubungan dengan fitur, dari sisi akomodasi juga tergolong memuaskan.
Baca Juga: Tingkat TKDN Motor Listrik Adora Meningkat, Ini Manfaatnya Buat Konsumen!
Selain dek yang tergolong lega, ada konsol di bawah setang, bagasi di balik joknya juga punya kapasitas yang cukup besar, bisa muat helm half face!
Selanjutnya yang juga membuat Adora unggul adalah kenyamanannya ketika dikendarai.
Posisi duduknya ramah untuk yang pendek maupun jangkung, joknya lebar dan empuk, dan karakternya terasa sangat lincah dan redaman suspensinya empuk, sehingga nyaman!
Terakhir yang tak kalah penting Adora memiliki build quality yang bagus, solid dan rapi!
Dengan berbagai keunggulan di atas, maka tidak salah jika OTOMOTIF menganugerahi Indomobil E-Motor Adora sebagai yang terbaik di kelasnya.
Selamat!