Baca Juga: Digarap Habis-habisan Selama 3 Bulan, Inilah Wujud Motor Listrik Honda Custom Builder HDRP
Secara bentuk, desain buritan CUV e: miliknya ini terlihat menggembung yang kalau menurut kami malah gayanya mirip skutik Eropa klasik.
Namun kesan modern juga hadir di situ berkat penambahan ducktail dari karbon, ada diffuser juga yang bikin tampilan belakang jadi rada galak.
Untuk menambah kesan raw yang elegan, Lutvi juga melakukan finishing hairline style di atas warna silver dari alumuniumnya.
Desain bodi belakang yang berubah total itu juga diikuti dengan berubahnya desain jok yang punya ujung melancip.
Uniknya, penggunaan alumunium yang masif sebagai bodi belakang itu ternyata merupakan hal baru buat sang builder.
"Ini merupakan challenge dari AHM, biasanya saya main plastik dan fiber, kali ini ditantang bikin bodi dari alumunium," katanya.
Penasaran enggak gimana cara buka jok di motor ini?
Ternyata yang dibuka bukan jok, melainkan bodi alumunium tersebut dibuat untuk bisa dibuka dari belakang.
Tenang, enggak berat karena sudah ada sistem hidrolik yang dijejalkan juga di sana biar enteng mengangkatnya.