Wahyu juga menekankan pentingnya menjaga kebersihan motor.
Pengendara ojol kerap melintasi jalan yang kotor atau tergenang air hujan. Kalau dibiarkan, kotoran bisa menumpuk dan menyebabkan karat, terutama pada bagian rantai, pelek, dan kaki-kaki motor.
Selain itu, kondisi ban, rantai roda, dan sistem kelistrikan juga harus diperiksa secara rutin.
Tekanan angin ban wajib sesuai rekomendasi pabrikan agar tidak cepat aus atau meledak.
Rantai harus dibersihkan dan dilumasi secara berkala, sedangkan lampu dan klakson harus selalu dalam kondisi baik untuk menunjang keselamatan.
"Kalau semua poin ini diperhatikan dan dirawat, motor ojol bisa tetap awet dan prima meskipun dipakai kerja keras setiap hari," kata Wahyu.