GridOto.com - Banyak nih pemilik mobil bekas yang kadang sering lupa atau bahkan malah nggak pernah merawat ban serep.
Padahal ya gaes, ban serep atau ban cadangan ini tugasnya penting banget saat pecah ban.
Nah, ternyata perawatan ban serep mobil sebenarnya sangatlah mudah.
"Perawatan ban serep itu gampang kok, tapi kita harus lakukan secara rutin," terang Tommy.
Tommy ini pemilik bengkel Expo Motor 999 di Ruko Mitra Bekasi.
"Sebaiknya dicuci dengan air sabun terutama yang posisinya berada di kolong mobil," jelasnya.
Kotoran ini menyebabkan karet ban jadi mudah rusak karena oksidasi.
Setelah dicuci, jangan lupa juga untuk cek tekanan angin ban serep.
Yap, tekanan angin ban serep yang selalu terjaga ini sangat penting.
"Isi tekanan angin ban lebih tinggi dari ban normal, boleh dilebihkan sampai 5 Psi," terangnya.
Misalkan tekanan ban mobil 35, saat jadi ban serep tekanan angin harus 40.
Jika enggak dicek dan ternyata kempis maka ban serep juga enggak akan bisa dipakai.
Kenapa angin ban serep harus lebih tinggi? Tujuannya agar penyusutannya bisa lebih lama.
Nah, itulah angka tekanan ban mobil yang harus dikasih saat jadi ban serep.
Baca Juga: Baru Tahu, Ini Sebabnya Cek Ban Serep Mobil Wajib Diturunkan