Pada seluruh mobil GWM yang sudah pakai teknologi Hi4 ini mempunyai motor listrik pada gardan atau roda belakangnya.
"Tujuannya untuk menyeimbangkan beban gandar dan mencapai pengendaraan yang four wheel drive," kata Mu Feng.
Bagi GWM, teknologi Hi4-Z diperuntukan untuk pengendaraan off-road yang cukup berat.
"Teknologi ini memang diciptakan untuk menempuh berbagai varian jalan," jelas Mu Feng.
Baca Juga: Belum Lama Diluncurkan, Penjualan GWM Tank 500 di Indonesia Terbaik di Dunia
"Berkat teknologi ini kita bisa menggabungkan tenaga dari sports car, keiritan BBM dari sedan dan kelembutan dari mobil listrik dalam sebuah kendaraan," tutupnya saat ditemui di Shanghai, Tiongkok.
Pada area test yang digelar di daerah Pudong, Shanghai, Tiongkok ini terlihat GWM Tank 500 Hi4-Z dapat melahap tanjakan dengan mudah.
Tanjakan yang diklaim GWM sebesar 30 derajat itu bisa dilewati oleh mobil berkelir merah dan putih ini.
GWM Tank 500 varian hybrid memang sudah dijual di Indonesia.
On the road atau OTR Jakarta, brand SUV asal Baoding, Tiongkok ini dijual Rp 1,1 m.
Semoga GWM Indonesia bisa memasukan varian Hi4-Z.