"Untuk pembelian komponen dilakukan 6 bulan bahkan setahun sebelumnya. Jadi, tidak bisa serta merta (naik harga) kami pantau dahulu," jelasnya.
TKDN atau Tingkat Komponen Dalam Negeri produk Daihatsu sangat tinggi.
"Sekitar 80 persen komponen kami disuplai oleh penyedia lokal," jelasnya.
Saat ini tercatat ada 1.700 suplier yang memasok berbagai komponen pada mobil Daihatsu.
"Sebanyak 700 suplier berasal dari UMKM," katanya.
Berikutnya, meski harga dolar tinggi, ada beberapa part yang diimpor justru saat ini mengalami penurunan harga.
"Beberapa part ada yang naik memang namun sebagian juga turun, jadi ada semacam subsidi silang," bilangnya.
Hal lain yang membuat Daihatsu masih tetap bertahan adalah kondisi ekonomi secara mikro memang sedang tidak baik.
"Adanya pelemahan daya beli masyarakat," ungkap Sri Agung.