Sedangkan yang ada kode C difungsikan untuk bearing crankshaft.
"Bila dipakai di roda karena clearance-nya lebih besar jadi kotoran mudah masuk dan cepat rusak karena korosi," terang Joni.
Bila motor matic digunakan harian bearing bisa cepat rusak atau oblak.
Berbeda kalau kebutuhannya untuk kompetisi atau balap.
"Untuk balap memang mengejar rolling bearing yang lebih halus," tutur Joni.
Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata Begini Cara Bikin Empuk Sokbreker Bawaan Motor Matic