Dalam artikel 1.18.7 aturan MotoGP menyebutkan bahwa benar, hanya pembalap yang beralih ban (dari slick ke basah atau sebaliknya) yang akan mendapat hukuman ride through penalty.
Sedangkan yang tidak melakukan peralihan ban alias ganti motor doang seperti kasus Bagnaia, hanya akan memulai balapan dari grid paling belakang.
Dalam hal ini ride through penalty kerugian waktunya akan lebih besar, karena pembalap akan dipaksa sekali melaju melewati pit lane.
"Ada banyak pembalap lain seperti Marc dan Alex, yang awalnya memakai ban basah, mereka datang ke grid dengan ban basah, jadi mereka akan mendapat ride through penalty," lanjut Pecco.
"Tapi memang situasinya sangat rumit, karena ada banyak aturan dengan alasan berbeda, ini jelas tidak benar," tegas juara dunia tiga kali ini.
Bagnaia menilai sebaiknya ada solusi lain saat terjadi kejadian cuaca 50:50 seperti saat awal MotoGP Amerika 2025 lalu.