Pipa knalpot dirancang miring ke atas, tidak hanya meningkatkan estetika tetapi juga membantunya bergerak lebih mudah di berbagai medan.
Namun, CGX150 tetap memiliki beberapa perlengkapan yang cukup modern agar memberikan kenyamanan dan rasa aman bagi penggunanya.
Seperti penggunaan LED pada lampu depan, lampu belakang hingga lampu sein, memberikan tampilan modern sekaligus memastikan pencahayaan optimal.
Panel instrumennya kombinasi dari takometer analog untuk menunjukkan RPM, sementara kecepatan dan parameter lainnya akan ditampilkan di dalam layar LCD kecil di bawahnya.
Honda CGX150 dibekasli mesin 149 cc 1-silinder pendingin udara, bertenaga 11,8 dk dengan torsi 12,5 Nm, disalurkan via transmisi manual 5 kecepatan.
Sistem rem pakai full cakram, di mana bagian depan sudah dilengkapi sistem ABS, memberikan keamanan maksimum saat bergerak.
Honda CGX150 diperkirakan dijual seharga di bawah 70 juta VND atau setara Rp 45 jutaan. Cukup mahal karena didatangkan ke Vietnam lewat importir umum.
Kalau misalnya masuk ke Indonesia, sepertinya cocok jadi pesaing Kawasaki W175 yang sama-sama punya konsep klasik.