Jadi Andalan Yamaha NMAX, Aerox dan Lexi, Apa Fungsinya Fitur VVA?

Mohammad Nurul Hidayah - Jumat, 21 Maret 2025 | 08:30 WIB

Selain Yamaha NMAX, Aerox dan Lexi, mesin All New R15 juga dibekali VVA (Mohammad Nurul Hidayah - )

Gridoto.com - Yamaha NMAX, Aerox dan Lexi series dibekali dengan fitur Variable Valve Actuation atau VVA sebagai andalan.

Fitur ini juga yang sering digaungkan dalam beragam brosur, spanduk dan iklan NMAX, Aerox dan Lexi.

Meski fitur ini sudah hadir sejak 10 tahun lalu saat NMAX generasi pertama diluncurkan, tahukah kalian apa fungsi VVA dan apa manfaatnya ketika fitur ini aktif?

Tim teknik PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) saat peluncuran Yamaha NMAX pada 2015 lalu, menjelaskan rinci mengenai fitur VVA ini.

Secara fungsi, penerapan VVA ini memiliki manfaat membuat tenaga mesin bisa mengisi mulai putaran rendah hingga tinggi.

Baca Juga: Menjelang Lebaran 2025, Yamaha NMAX 2016-2020 Dijual Cuma Segini

Sebab, umumnya karakter mesin itu harus memilih akan kuat di putaran mesin bawah, atau atasnya.

Namun dengan VVA ini tenaga yang dikeluarkan mesin bisa lebih merata dari putaran mesin bawah hingga atas.

Dengan begitu, performa motor saat digunakan bisa meningkat, dan bisa mendapatkan efisiensi bahan bakar yang baik.

Dok MOTOR Plus
Kem motor VVA punya 2 profil kem isap

Cara kerja fitur VVA dengan memanfaatkan dua profil kem isap, yang memiliki durasi berbeda.

Satu profil kem isap untuk memfokuskan tenaga di putaran bawah, dan satu profil kem isap lagi untuk membuat tenaga atas motor lebih bertenaga.

Sedangkan untuk profil kem EX yang mengatur klep buang, tetap satu seperti motor pada umumnya.

Untuk berganti profil kem isap, sistem VVA dibekali selenoid actuator.

Baca Juga: Dijual di Luar Negeri, Harga Yamaha NMAX Turbo Jadi Segini di Thailand, Fitur Versi Indo Lebih Oke?

Isal/GridOto.com
Selenoid Variable Valve Actuation (VVA) Yamaha NMAX

Cara kerjanya, saat motor berjalan di bawah putaran mesin 6.000 rpm maka akan bekerja pada profil kem isap untuk putaran mesin rendah.

Saat mesin digeber melebihi 6.000 rpm, maka secara otomatis selenoid akan diperintahkan ECU untuk mendorong rocker arm isap pindah ke profil kem lebih tinggi.

Profil kem ini memiliki pengaturan buka tutup klep isap yang membuat motor lebih bertenaga di putaran atas.

Dengan begitu, tenaga mesin bisa merata dari putaran bawah hingga atas, dan juga bisa meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar.

Nah sekarang jadi paham kan bagaimana cara kerja dan manfaat VVA di Yamaha NMAX, Aerox, Lexi dan juga R15.