Mesin Dual Jet Fronx mampu melontarkan tenaga 66 kW atau 89 dk dan torsi 113 Nm, sementara mesin Boosterjet turbo Fronx tenaganya mencapai 73,6 kW atau 98,6 dk dan torsi 147,6 Nm.
Dua pilihan mesin ini menyalurkan tenaga ke roda depan lewat transmisi 5-percepatan manual, 5-percepatan automated manual, atau untuk turbo itu 6-percepatan otomatis.
Baca Juga: Jadi Lebih Murah, Harga Suzuki Ertiga Hybrid Setelah Disuntik Insentif PPnBM
Tapi secara global, Fronx juga mendapatkan mesin empat silinder 1.462 cc K15B dan K15C dengan atau tanpa mild hybrid.
Berdasarkan data NJKB, varian termurah Fronx kemungkinan dapat mesin empat silinder K15B bertenaga 103 dk dan bertorsi 138 Nm sama seperti Baleno.
Ada pula varian HS dan HX yang kemungkinan sudah dilengkapi dengan Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS).
Untuk transmisi, pilihannya ada 5-percepatan manual atau 4-percepatan otomatis.