GridOto.com - Biar awet, begini cara merawat mobil bekas transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) Honda.
Mulai dari Honda Brio, Mobilio, Jazz, City Hatchback, hingga Honda CR-V yang saat ini sudah menggunakan transmisi CVT.
Hal yang paling sering adalah dalam gaya berkendara.
"CVT tidak diperuntukkan muatan berlebih atau mobilitas medan berat serta berkendara agresif," ungkap Sugito.
Sugito ini adalah pemilik bengkel spesialis Honda Camp, Pramuka, Jakarta Timur.
Nah, gaes, hindari membawa barang atau muatan melebihi batas bobot maksimal mobil.
Serta melewati medan berat seperti tanjakan curam, jalan rusak, ataupun akselerasi spontan.
"Sabuk baja CVT punya titik stress yang tidak sekuat konstruksi roda gigi planetary gear," jelas Sugito.
"Beban berat atau penyaluran tenaga yang selalu dimaksimalkan meningkatkan titik stress belt sehingga bisa putus," terusnya.