Hal ini dibuktikan dengan pangsa pasar 13 persen selama Januari-Oktober 2024, serta populasi model Mitsubishi XForce di Indonesia telah mencapai lebih dari 7.200 unit pada Oktober 2024.
Berbagai pencapaian positif tersebut pun menandai kesuksesan brand Jepang ini di pasar otomotif Indonesia, yang telah berusia lebih dari lima dekade.
“Usia 55 tahun ini sangat penting, ini merupakan salah satu sejarah yang cukup lama buat Mitsubishi Motors di distributor dan kita berusaha terus meningkatkan berbagai pelayanan, untuk memuaskan kesesuaian dengan pelanggan," imbuh Atsushi Kurita, President Director of PT MMKSI.
Buat yang belum tahu, Mitsubishi secara resmi merilis varian baru dari XForce yakni Ultimate with Diamond Sense (DS).
DS merupakan nama teknologi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) yang diberikan Mitsubishi Motors untuk XForce di Indonesia.
Adapun SUV Compact tipe Ultimate DS ini resmi meluncur di GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) tepatnya November 2024 lalu.
Secara eksterior, XForce Ultimate DS memiliki perbedaan dengan dua varian pendahulunya dengan warna eksterior two-tone serta penambahan Rear Spoiler, dan juga Fashionable Roof Rail.
Teknologi Diamond Sense bekerja menggunakan perangkat Mono Camera, Sensor Radar di depan dan belakang, serta Ultrasonic Parking Sensor.
Diamond Sense ini terdiri dari Adaptive Cruise Control (ACC) with low speed follow, Automatic High Beam (AHB), Forward Collision Mitigation (FCM), Lead Car Departure NotificationSystem (LCDN), Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Auto Headlight, Auto Rain Sensor, dan juga Rear Camera.
Fitur lainnya yang ada di XForce mencakup SRS airbag pengemudi, penumpang depan dan samping, rem ABS, Active Stability Control (ASC).
Kemudian Active Yaw Control (AYC), Blind Spot Warning (BSW), Hill Start Assist (HSA), Rear View Camera, Speed Sensing Door Lock, dan Tire Pressure Monitoring System (TPMS).
Selain itu, XForce juga punya fitur unggulan yakni drive mode atau mode berkendara.
Terdapat empat mode berkendara yang bisa diatur pengemudi pada Mitsubishi XForce yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud.
Sesuai namanya, Normal untuk medan jalan yang umum, Wet untuk situasi hujan atau basah, Gravel untuk kondisi tanah atau kerikil, dan Mud untuk lumpur.
Cara kerja fitur tersebut melibatkan pengaturan mesin, transmisi, rem, dan power steering yang kemudian terintegrasi dengan kontrol traksi, kontrol stabilitas, dan Active Yaw Control (AYC).
Spesifikasi pesaing Honda HR-V dan Hyundai Creta ini mengusung mesin bensin berkapasitas 1.499 cc 4-silinder dengan kode 4A91.
Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal 103 dk pada 6.000 rpm dan torsi puncak 141 Nm pada 4.000 rpm.
Tenaga yang dihasilkan kemudian disalurkan lewat transmisi otomatis jenis Continuously Variable Transmission (CVT) ke roda depan, dengan pilihan empat mode berkendara.