Sehingga jika berkurang sedikit saja, maka volume oli mesinnya akan ditambah untuk tetap berada di batasnya.
Barulah pada balapan sprint ataupun balapan utama, mesin motor MotoGP menggunakan oli yang benar-benar baru.
Jadi kira-kira dalam satu akhir pekan balap, satu unit mesin motor MotoGP akan melakukan pergantian oli 2-3 kali.
Di luar itu terkadang ada beberapa kondisi khusus yang mengharuskan pergantian oli lebih sering dari biasanya.