Antiwheelie secara otomatis akan memotong torsi dan tenaga mesin ketika motor mengalami wheelie saat start.
Akan tetapi teknologi antiwheelie ini masih belum 100 persen menghilangkan wheelie, sehingga diperlukan alat tambahan berupa holeshot device ini.
Dari practice start yang tertangkap kamera di tes MotoGP Sepang pekan lalu, ada beberapa motor yang benar-benar sangat ceper saat holeshot device diaktifkan.
Terutama dari kubu Honda, di mana undercowl RC213V benar-benar terlihat seolah sampai menempel ke aspal saat practice start.
Bahkan Ducati sebagai pabrikan pertama yang membawa device ini ke MotoGP saja tidak bisa seceper itu.
Hasilnya saat start pun para pembalap Honda cukup terbantu dengan holeshot device ini, sedangkan beberapa pembalap Ducati dalam video tersebut terlihat sedikit kewalahan.