GridOto.com - Di motor bekas kesayangan, saat menyambung kabel gak boleh sembarangan lho gaes.
Ya, menyambung kabel di motor ada triknya biar enggak korslet.
Kalau sambungan kabel sampai korslet, risiko paling bahayanya motor bisa terbakar.
Sebenarnya metode melilit atau mengepang sambungan kabel kemudian ditutup dengan isolasi kabel saja sudah cukup.
"Tapi lebih aman bila setiap sambungan kabel diberi skun," buka Zainul Furqon.
Bang Zainul Furqon ini owner bengkel Banewmas Motor di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur.
Skun atau connector kabel terdiri dari dua yaitu skun laki-laki (male) dan skun perempuan (female).
Cuma Rp 500 dapat sepasang, sekun atau connector laki-laki dengan perempuan.
"Pakai skun ini jadi praktis, sewaktu-waktu mau bongkar tinggal copot saja," beber Inul panggilan akrabnya.
Selain itu pada skun atau connecter biasanya dilengkapi dengan cover plastik atau biasa disebut kondom.
"Cover pada skun ini yang berfungsi untuk menahan air dan mencegah sentuhan sambungan kabel arus (positif) dan massa (negatif)," tambahnya.
Saat sambung kabel pada motor ternyata harus perhatikan juga arusnya.
Misalnya kabel yang dialiri arus besar dan dihidupkan terus menerus, wajib disolder gaes.
Biasanya teknik menyolder kabel ini dilakukan pada kabel audio mobil yang membutuhkan arus besar dan dialiri terus menurus.
Untuk di motor cara ini bisa kalian terapkan pada kabel lampu tambahan.
Kabel yang dialiri arus kecil dan nyalanya jarang boleh dengan teknik dikepang.
"Berikan isolator pada sambungan kabel supaya enggak terjadi korsleting," tutupnya.
Itulah cara mudah cegah koslet di sambungan kabel motor kalian gaes.
Baca Juga: Kata Bengkel, Ini Cara Mudah Cek Kampas Kopling Motor Manual Yang Aus