GridOto.com - Saat musim hujan, pemilik motor bekas harus tahu nih penyebab motor kesayangan mogok.
Yap, part kecil inilah penyebab mesin mati atau mogok saat hujan.
Hal ini sering kali terjadi apalagi buat kalian yang sering riding menerobos hujan deras, part apakah itu?
"Saat memasuki musim hujan, hati-hati dengan cop atau kepala busi," buka Zenal.
Zenal ini dari Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic di Jalan Pitara Raya No.11, Depok, Jawa Barat.
"Seiring dengan pemakaian, cop atau kepala busi itu bisa getas dan rusak," tambahnya.
Cop busi getas pemicu motor mati bahkan mogok saat menerobos hujan, terutama hujan yang sangat deras.
"Sering kali cipratan air bahkan embun air hujan masuk dari celah-celah cop busi yang sudah getas," papar Zenal.
"Efeknya bisa mengganggu pengapian, parahnya motor bisa mogok akibat pengapian hilang terkena air hujan," tambahnya.
Makanya Zenal menyarankan untuk cek cop atau kepala busi saat servis.
"Kalau sudah ada tanda-tanda retak atau getas segera diganti baru, daripada mogok di jalan," tutupnya.
Saat ganti cop busi ada yang harus diperhatikan gaes, sebab bentuk cop busi bisa berbeda di beberapa motor.
Pilih juga cop busi yang memiliki hambatan jika ingin digunakan di motor injeksi.
Baca Juga: Inilah Ciri-ciri Bearing Roda Depan di Motor Bekas Mulai Rusak