Lanjut ke bagian samping, garis-garis tegas sangat terasa di sini. Dan jika dilihat dari atas baru sadar kalau fairing-nya punya dua layer dan di antaranya ada lubang besar sebagai pembuangan hawa panas mesin.
Untuk fairing bagian bawah, ternyata masih sama seperti model sebelumnya.
Secara desain aerodinamika, fairing baru ini lebih ramping sampai ke sisi belakang sehingga diharapkan mampu lebih optimal mengarahkan aliran udara.
Di area bodi tengah dan jok juga dibuat lebih langsing. Lebar jok berkurang 6 mm dan side cover dikurangi 13 mm.
Ffeknya bisa langsung terasa ketika duduk di atas joknya, jadi makin ramping saat dijepit paha.
Di belakang, desain bodi ala R9 yang memiliki garis-garis tegas tetap dipertahankan.
Oiya bodi belakang ini punya rongga mirip superbike Yamaha dan uniknya, materialnya bukan plastic biasa.
Tapi terasa keras dan kokoh sehingga bisa difungsikan sebagai behel pegangan, fungsional saat menggeser di parkiran misalnya.
Sedang untuk desain pelek, ukuran ban hingga spesifikasi suspensi depan-belakang dan pengereman masih sama seperti versi sebelumnya.
Pilihan warna ada dua, racing blue yang didominasi warna biru khas Yamaha sampai ke pelek.
Pada varian ini, suspensi depan dilabur warna gold. Sedang warna lainnya adalah metallic black. Hitam di hampir semua bagian motor, jadi makin garang!