Karet vakum ini berfungsi mengangkat skep yang akan membuka lubang venturi di karbu.
Jika karet bermasalah, lubang skep menjadi tidak terangkat dengan normal dan sebabkan masalah-masalah tadi.
Baca Juga: Pelek VND KZR Meluncur, Desain Sporty untuk Mio Hingga Vario
"Seiring pemakaian, karet vakum ini bisa kaku bahkan robek. Kalau sudah begitu harus diganti," tuturnya.
Menurut Roni untuk lakukan penggantian karet vakum kalian tidak perlu mengganti satu set karbu.
Namun, di pasaran banyak tersedia karet vakum pengganti buat karburator Yamaha Mio yang dijual dengan harga terjangkau.
"Tetapi jangan pakai karet vakum KW atau palsu yang dijual murah. Kalau budget tipis, pakai produk aftermarket ternama saja. Harganya cuma Rp 70 ribuan," wanti Roni.
Setelah melakukan penggantian karet vakum karburator, umumnya masalah langsam naik-turun dan brebet di Yamaha Mio bisa hilang.