GridOto.com - Selain memboyong banyak piala di GridOto Award 2024 lewat line up mobilnya, Suzuki juga membawa pulang satu penghargaan untuk kategori sepeda motor.
Yaitu best Sport Adventure 250 cc lewat model Suzuki V-Strom 250.
Motor penjelajah Suzuki ini mengungguli Kawasaki Versys-X 250 dan Honda CRF250 Rally. Apa yang membuatnya unggul?
Paling utama adalah value for money yang ditawarkan, dengan harga paling murah hanya hanya Rp 59,5 juta (OTR Jakarta), tapi fiturnya melimpah.
Mulai dari windshield tinggi, di bawahnya ada lampu utama LED yang sorotnya cukup terang. Lampu rem juga sudah pakai LED.
Kemudian V-Strom dibekali dengan spidometer full digital yang infonya lengkap dan mirip sportbike, ada shift light juga.
Mendukung jalan jauh, disematkan power outlet yang terletak di samping spidometer, bisa untuk isi ulang baterai smartphone atau GPS navigasi selama perjalanan.
Mendukung kenyamanan, V-Strom 250SX sudah mendapatkan handguard sebagai bawaan motor. Lalu ada juga back rack, buat yang mau menambahkan top box tak perlu pusing cari tempat.
Kaki-kakinya masih oke untuk off road ringan, suspensi depan dan belakang punya jarak main tinggi, kemudian pakai ukuran roda belang, 19 inci untuk depan dan 17 inci di belakang dibalut ban semi off road. Remnya cakram dan sudah ABS di kedua roda.
Berikutnya yang juga mendapat nilai tinggi adalah performa mesinnya.
Meski secara spesifikasi biasa saja, karena hanya 1 silinder SOHC 4 katup dengan pendinginan udara dan oil cooler. Tapi ternyata performanya tak bisa diremehkan.
Tenaga maksimal mesin V-Strom 250SX cukup besar, 26,1 dk di putaran 9.300 rpm. Torsi juga lumayan, 22,2 Nm di 7.300 rpm.
Dari hasil tes akselerasinya, ternyata V-Strom 250SX enggak kalah dibanding kompetitor, bahkan di beberapa parameter justru lebih unggul.
Contoh 0-60 km/jam V-Strom 250SX cuma butuh waktu 3,13 detik, sedang CRF250 Rally 3,3 detik dan 250 Adventure 3,5 detik.
Kemudian 0-201 meter andalan Suzuki hanya 10,1 detik, andalan Honda 10,4 detik. Top speed juga lumayan, 146 km/jam.
Oiya spek mesin yang sederhana ini juga membuat bobot jadi lebih ringan.
Konsumsi bensinnya juga termasuk irit untuk ukuran motor 250 cc, rata-ratanya dapat 31 km/liter.
Berikutnya yang juga perlu diapresiasi adalah posisi duduk dan handling.
Duduk di V-Strom 250SX menawarkan kenyamanan yang menunjang untuk perjalanan jauh, dengan setang tinggi dan jok yang lebar dan empuk.
Nilai besar dimulai dari desain, tampilan V-Strom 250SX tampak tinggi dan gagah khas besutan adventure.
Selamat!