Dari segi kenyamanan, pengemudi sudah dapat reclining seat dan bahkan AC di tipe tertingginya.
Nah yang membuat kami terkesima adalah performa Hilux Rangga yang beda tipis dengan Hilux dan Innova Reborn.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Interior simpel Toyota Hilux Rangga.
Baca Juga: Pilihan Pelek Cakep Buat Toyota Hilux Rangga di IIMS 2024, Diskon Nih!
Ada pilihan mesin bensin empat silinder 1.998 cc 1TR-FE bertenaga 137 dk dan bertorsi 183 Nm yang dipadukan dengan transmisi 5-percepatan manual.
Pada varian yang kami ulas lengkap, ia memiliki mesin diesel empat silinder turbo diesel berkapasitas 2.393 cc yang mampu memuntahkan tenaga 147 dk dan bertorsi 343 Nm.
Dipadukan dengan transmisi 5-percepatan manual, mesin 2GD di Hilux Rangga tentu membuatnya sangat perkasa.
Ulasan lengkapnya simak di video ini ya.