Honda mengaplikasikan sasis model double cradle di motor adventure ini untuk menampung mesin satu silinder pendingin udara dengan knalpot tunggal.
Untuk kaki-kaki depan tampaknya menggunakna model teleskopik bertravel panjang, lalu di belakang pakai dual shockbreaker.
Roda depan kemungkinan besar bakal mengggunakan ukuran 19 inci, bukan 21 inci seperti RE Himalayan dan Hero Xpulse.
Peleknya model jari-jari untuk menguatkan kesan adventure, untuk ban diharapkan pakai jenis dual purpose tubeless.
Soal spesifikasi teknis, motor adventure kemungkinan besar mengambil mesin motor retro Honda CB350.
Mesin Honda CB350 memiliki konfigurasi pendingin udara 348 cc yang menghasilkan tenaga 20,78 dk dan torsi 30 Nm, dipasangkan dengan gearbox 5 percepatan.
Supaya bisa bersaing lebih baik dengan RE Himalayan dan Yedzi Adventure, outputnya diharapkan bisa lebih maksimal supaya performanya bisa lebih mendekati.
Honda bisa meluncurkan motor adventure baru ini pada tahun 2025. Dan seperti CB350, kemungkinan besar akan menjadi produk global juga.