Ucapannya sebenarnya tidak omong kosong, karena dalam dua edisi Reli Dakar dan beberapa seri World Rally-Raid Championship, Audi memang masih bermasalah dengan keandalan.
Namun kondisinya ternyata sangat berkebalikan di Reli Dakar 2024.
Al-Attiyah sendiri malah gagal tampil mengulang penampilan luar biasanya seperti saat masih berseragam Toyota.
Bahkan juara Reli Dakar lima kali itu malah harus mundur setelah 10 stage saja.
Ia frustrasi dengan mobil Prodrive Hunter T1+ yang terus bermasalah, hingga akhirnya memutuskan tidak lagi mau mengendarainya usai stage 10.
Kemundurannya juga sekaligus membuat rekannya sesama driver Prodrive, Sebastien Loeb, berjuang sendirian di sisa Reli Dakar 2024 dan akhirnya hanya finis ketiga di klasemen akhir.