GridOto.com - Modifikasi Suzuki Katana ini mencoba jadi senyaman Suzuki Jimny 5 pintu tapi pakai racikan rahasia di kaki-kaki.
Tak hanya memasang air scoop engine hood supaya bisa mengaliri udara lebih baik ke intercooler.
Mesin pun ditransplantasi, yang tadinya menggunakan mesin 1.000 cc (F10A), kini dicangkok jantung pacu K6A dengan konstruksi turbocharge.
Malahan ternyata Suzuki Katana lansiran 1997 ini juga racik ulang suspensi per daun bawaan Suzuki Katana.
"Gini-gini juga ini Katana suspensinya udah jauh lebih enak dari versi aslinya," terang Andrie Nuandra, modifikator mobil sekaligus bos Beberes Garasi.
Baca Juga: Memang Bukan Suzuki Jimny 5 Pintu, Tapi Yang Ini Sudah Bermesin Turbo
"Dari segi karakter, per daun yang sekarang dipakai itu lebih empuk performanya," klaim Andrie.
Sekadar informasi, kini per daun atau leaf spring yang digunakan merupakan part dari Suzuki Jimny versi JDM.
Tepatnya per daun yang digunakan adalah per daun dari Suzuki Jimny JA22.