Demikian juga dengan elektroda busi yang meleleh, biasanya disebabkan dari mesin yang mengalami overheat atau panas berlebihan.
Melelehnya elektroda busi jelas membuat busi tersebut rusak dan enggak bisa dipakai lagi.
Baca Juga: Beli Mobil Bekas Daihatsu Gran Max, Segini Harga Businya Sob
"Kalau keramik busi retak memang jarang terjadi, penyebabnya bisa karena pernah jatuh atau kerusakan komponen," buka Diko Oktaviano, Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia produsen busi NGK.
"Keramik busi yang retak membuat arus tegangan tinggi dari koil akan bocor," terangnya.
Arus tegangan tinggi yang bocor membuat bunga api juga gagal terbentuk.
Kondisi busi yang bermasalah bisa dideteksi saat melakukan servia rutin.
Ganti busi sesuai dengan jadwal yang sudah ditentukan oleh pabrikan untuk mencegah hal-hal tersebut terjadi.