Kasus ini pernah dialami Ducati saat mereka menggunakan Panigale R 1.199 cc bermesin V2 di WorldSBK sampai 2018 lalu.
Namun pada akhirnya mereka beralih dengan Panigale V4 R yang menggunakan mesin V4 1.000 cc sejak 2019 lalu.
Ducati bahkan tak bisa menggunakan versi Panigale V4 versi standar, yang kubikasinya mencapai 1.103 cc.
Sedangkan motor RSV4 1100 ini dalam regulasi FIM, hanya cocok untuk dipakai di kelas Superstock dan balapan ketahanan WEC saja.