Solusinya, sebaiknya isi tekanan angin ban sesuai dengan ukuran yang direkomendasikan pabrik.
Jika bingung, maka sebaiknya tekanan angin ban diisi berkisar 32-33 Psi.
2. Sudut Roda Tidak Lurus
Baca Juga: Berapa Sih Tekanan Angin Maksimal yang Bisa Diisi Ke Ban Mobil?
Hal kedua yang bisa bikin ban mobil aus tidak merata adalah sudut roda tidak lurus sehingga ban kerap 'terseret' saat berjalan.
"Bisa jadi dari sudut toe-nya terlalu masuk atau terlalu keluar, sehingga tapak ban jadi lebih cepat habis," ujar Bowie dari toko ban BNT Pro Ban, Bintaro, Tangerang Selatan.
Untuk solusinya, sebaiknya lakukan spooring setiap 6 bulan sekali agar sudut roda selalu lurus.
3. Sokbreker Rusak
Baca Juga: Apa Iya Ban Profil Tipis Tekanan Angin Kudu Tinggi? Begini Kata Ahli
Penyebab lain ban mobil botak sebelah bisa juga disebabkan oleh sokbreker rusak.
Sokbreker tidak bisa meredam pantulan sehingga karet ban mobil jadi berfungsi meredam daya kejut.
Alhasil karet ban jadi lebih cepat aus, solusinya sebaiknya segera ganti sokbreker.