Akibatnya pelat sel aki bisa rusak karena hangus tidak terendam.
Sekalipun kembali terendam air aki fungsi sel aki yang sudah rusak tidak berfungsi.
Hadi, Direktur PT Wacana Prima Sentosa (WPS), distributor aki Massiv di Indonesia mengatakan usia pakai aki basah rata-rata bertahan satu hingga dua tahun sebelum diganti baru.
"Kunci perawatan aki basah itu menjaga isi air aki sesuai indikator," kata Hadi.
Baca Juga: Pasang Aki Mobil Baru Perlu Dicas Dulu Enggak Sih? Ini Jawabannya
Air aki sebagai cairan elektrolit diperlukan saat merendam plat sel aki agar diubah menjadi arus listrik.
Adanya bagian sel aki yang tidak terendam maka perlahan bisa merusak sel aki basah jika tidak segera ditambahkan sesuai indikator.
"Keawetan aki basah juga didukung dengan perawatan kelistrikan mobil juga tidak menambah perangkat elektrikal yang bisa membuat beban discharge aki lebih besar dari pengisian dayanya," jelas Hadi.