Meskipun empuk tapi tidak bikin buritan motor mengayun, jempolan racikannya! Dipakai sendirian maupun berboncengan, sama sekali tidak ada keluhan.
Karakter handling juga perlu diacungi jempol, walau bobotnya 160 kg atau mendekati sport 250 cc 2 silinder, tetap terasa ringan dan lincah.
Diajak belok cepat di tikungan ganda atau menikung panjang di tikungan tusuk konde, tidak ada gejala melawan atau narik ke dalam sama sekali. Effortless!
Walau begitu tetap ada catatannya, yakni radius putar yang besar.
Hal tersebut disebabkan oleh tabung sok upside down yang besar, sehingga sudut belok setang jadi lebih terbatas.
Efeknya, saat mau putar balik tentu butuh area yang luas, terus ketka menghadapi kemacetan tidak bisa selincah motor lain yang sudut belok setangnya besar, harus lebih sabar deh!
Sebagai sumber tenaga, TVS Ronin dibekali dengan mesin 1 silinder 225,7 cc SOHC 4 katup injeksi berpendingin udara dan oil cooler.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum sebesar 20,2 dk @7.750 rpm dengan torsi 19,93 Nm @3.750 rpm, disalurkan ke roda belakang via transmisinya manual 5 percepatan.