Tutup tangkinya model rata, yang saat dibuka ternyata model terlepas, mengingatkan pada tutup tangki Honda NSR150R.
Geser ke area kaki-kaki, sok depan menggunakan suspensi upside down berukuran cukup kecil, tentu agar sesuai dengan dimensi motornya.
Sedangkan suspensi belakang andalkan monosok yang dilengkapi setelan preload.
Lingkar rodanya pakai pelek palang 3 dengan diameter 12 inci, pelek depan dibalut ban berukuran 120/70-12 sedang belakang 130/70-12.
Soal pengereman, CFMoto membekali Papio XO-1 Racer dengan cakram di kedua roda.
Cakram depan berukuran 210 mm dikombinasikan dengan kaliper 2 piston, sedang belakang piringan 190 mm pakai kaliper 1 piston. Rem ini juga dikawal ABS 2 channel.
Di bodi samping, tepatnya di bagian half fairing, ada fitur unik, berupa layar pakai dot matrix atau pixel screen yang bisa menampilkan tulisan.
Baca Juga: Sebelum Meluncur Besok, Yuk Intip Spesifikasi CFMoto XO Papio Racer
Isi tulisan dan warna bisa diganti pakai aplikasi dari CFMoto.
“Tapi itu opsional, standarnya bawaan motor enggak ada. Nanti akan dijual terpisah, termasuk yang tutup jok belakang,” terang Yulius Sofyan Wahyudi, Assisten Sales & Marketing PT MForce Indonesia.
Serunya walau ini adalah motor dari Cina yang dirakit secara CKD di pabrik PT MForce Indonesia di Cikarang, Jawa Barat, build quality termasuk jempolan.
Tampak solid dan rapi, bahkan kabelnya dibungkus sehingga terlindung dan terpasang dengan baik.
Motor imut ini menggendongmesin 1 silinder 126 cc SOHC 2 katup, menghasilkan klaim tenaga 9,4 dk @8.250 rpm dengan torsi maksimal 9,2 Nm @6.500 rpm.
CFMoto Papio XO-1 Racer dijual seharga Rp 33,8 juta OTR Jadetabek dalam tiga varian warna, Fiery Red, Nebula White, dan Moss Green.