GridOto.com - Salah satu mobil bekas favorit anak muda yang masih terus dicari adalah Honda Jazz.
Bagaimana tidak, mobil bekas Honda Jazz dari generasi pertama sampai ketiga memiliki bentuk yang sporty.
Karena mobil bekas, Honda Jazz juga butuh perawatan dan penggantian komponen seperti busi secara berkala.
Ada dua tipe busi berbeda yang dipakai di mesin Honda Jazz.
Honda Jazz generasi pertama (2004-2008) yakni GD3 menggunakan kode busi BKR6E-11 baik di mesin i-DSI maupun V-TEC.
Baca Juga: Ingin Beli Mobil Bekas Toyota Calya, Segini Harga Kampas Rem Depan
Sedangkan Honda Jazz generasi selanjutnya yakni GE8 (2008-2013) dan GK5 (2013-2021) menggunakan busi dengan kode ZFR6K-11 atau FR6F-11 milik Honda Brio atau Mobilio.
"Ada dua tipe busi yang digunakan untuk Honda Jazz, jadi harus sesuaikan kode mesin ataupun tahun mobilnya," buka Andy dari bengkel Honda Clinic.
"Jadwal penggantian busi Honda Jazz secara berkala itu disarankan setiap 20.000 km sekali karena bahan busi masih menggunakan nikel," tambahnya.