Fitur ini sejatinya memungkinkan konsumen menggunakan listrik baterai hybrid Ranger PHEV untuk menyalakan piranti elektronik seperti cooler box atau alat-alat kerja listrik.
Soal performa, Ford baru menyebut kalau Ranger Plug-in Hybrid akan mendapatkan mesin bensin empat silinder turbo EcoBoost berkapasitas 2.261 cc.
Baca Juga: Teaser Disebar, Mobil Baru Ford Ranger Bakal Hadir di Indonesia?
Sebagai gambaran, mesin tersebut melontarkan tenaga 270 dk dan torsi 420 Nm pada spesifikasi standar.
Namun dengan tambahan motor listrik, seharusnya Ranger Plug-in Hybrid mendapatkan tenaga yang lebih mantap.
Lalu soal kemampuan berkendara seperti mobil listrik, Ranger PHEV diklaim memiliki jarak tempuh 45 kilometer.
Ini memungkinkan pengemudi Ranger PHEV untuk bepergian jarak pendek tanpa menyebabkan polusi sedikitpun.