"Betul, filter udara yang enggak standar atau pakai merek aftermarket itu bikin debu masih bisa lolos," terangnya.
"Jika perawatannya tidak rutin dibersihkan dan salah merawat filter udara tersebut ya bisa bikin rusak turbo diesel jadinya," beber Andry.
Radityo Herdianto / GridOto.com
ILUSTRASI. Perbedaan kondisi filter udara Honda Brio yang kotor dan baru.
Baca Juga: Usia Pakai Filter Udara KW di Mobil Lebih Singkat? Ini Penjelasannya
Debu yang menempel terlalu banyak juga akan menggores housing turbo sehingga boost turbo bisa bocor.
"Semua pasti ada konsekuensinya, apa lagi yang menggunakan filter udara tidak standar, tambahnya.
Mobil yang digunakan untuk harian akan lebih baik jika tetap menggunakan filter udara standar.
"Kalau mau komponen turbo diesel awet ya paling benar tetap gunakan filter udara standar," tutup Andry.