Lapisan aluminium ini yang seharusnya menjadi bagian penahan panas dari header (exhaust manifold).
"Karena faktor umur lapisan aluminiumnya terkelupas sedikit demi sedikit," ungkap Ersya.
"Ada bagian serat fiber yang terkespos ini tidak tahan panas dan mudah terbakar," sambungnya.
Istimewa/GridOto
Ilustrasi peredam panas mesin Nissan Grand Livina
Baca Juga: Kasus Nissan Grand Livina Terbakar, Ciri Peredam Panas Mulai Rusak
Dampaknya, serat fiber yang terbakar akibat panas dari header akan merembet ke komponen mesin di dekatnya.
Terkhusus pada material plastik dan slang injektor bahan bakar mesin.
"Nyala api dari serat fiber yang mengenai komponen mesin tersebut besar potensi kebakaran terjadi," tegas Ersya.