GridOto.com - Mobil yang sudah dipasangi coilover alias shockbreaker adjustable punya banyak kelebihan.
Selain handling yang lebih meningkat, tinggi rendah ground clearance juga bisa diatur sesuai keinginan.
Tapi ternyata coilover punya satu kelemahan yaitu sering macet di bagian ulir drat.
"Apalagi kalau jarang banget dibersihkan, bisa macet sama sekali," ujar Farley dari bengkel kaki-kaki AT Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Baca Juga: Per dan Sokbreker Coilover Terpisah, Begini Cara Setting-nya
Penyebabnya adalah kotoran dari bawah kolong mobil yang terciprat ke coilover.
Seiring waktu, "Cipratan air, debu, lama-lama kan mengendap jadi lumpur di badan coilover," jawab Farley.
Biasanya lumpur ini mengeras di ulir mengakibatkan dudukan piringan per jadi tidak bisa naik turun.
"Supaya lebih awet, sebaiknya sebulan sekali coilover dibersihkan pakai semprotan bertekanan tinggi biar lumpurnya rontok," ujar pria pengguna Honda WR-V ini.