Seperti sosok Isuzu D-Max yang hadir pada booth Isuzu di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2023 lalu.
Ini adalah contoh kendaraan double cabin yang akan digunakan dipertambangan.
Isuzu D-Max ini tetap menggunakan pelek standarnya yang terbuat dari bahan besi, dibalut ban MT ukuran 245/75-R16.
Dengan ukuran ban tersebut, D-Max tidak perlu ganti suspensi dan tongkrongan juga lebih enak dilihat.
Baca Juga: Enggak Nyangka Harga Isuzu D-Max Bekas Generasi Pertama, Budget Rp 80 Jutaan Bisa Dapat Double Cabin
Untuk tampilan depannya, D-Max ini ditambahkan pelindung bumber dari pipa serta tambahan tiang bendera atau biasa disebut buggy whip.
Biasanya beberapa mobil tambang seperti ini ada yang ditambahkan snorkel juga, untuk antisipasi jalan yang tergenang banjir.
Konsep modifikasi seperti inilah yang sedang digemari pengguna 4x4, selain tidak bikin kantong jebol, tongkrongan mobil juga lebih asik.