Sedangkan pada transmisi CVT, Danang menyebutkan komponen internal girboks lebih sedikit.
"Komponen utama hanya ada pulley set dan belt, clutch untuk gigi mundur," sebut Danang.
"Kalau transmisi manual diluar clutch set masih ada gir, pegas plat kopling, synchronizer, dan masih banyak lagi," bebernya.
Yusuf/Otomotifnet
Interior Wuling Alvez, banyak fitur melimpah
Baca Juga: Wuling Alvez Resmi Mengaspal di Indonesia, Harganya Bikin Honda HR-V Ketar-ketir
Dengan begitu, masa coverage garansi yang diberlakukan tidak perlu selama transmisi manual.
Namun, tujuan utamanya tetap sama, yaitu memastikan pengguna Wuling Alvez nyaman selama pemakaian.
"Jika ada masalah akan dilihat case by case, nantinya baru bisa diberlakukan garansi transmisi," tutup Danang.