GridOto.com - Tips servis CVT, ini penyebab oli gardan rembes di motor matic Honda.
Salah satu area yang wajib rutin dicek saat servis CVT adalah area oli gardan.
Oli gardan memang dianjurkan diganti antara 8-12 ribu kilometer pemakaian dan berbarengan dengan servis CVT.
Tapi ada juga yang menemukan masalah oli gardan rembes dari motor matic.
Baca Juga: Ganti Kampas Rem Teromol Motor Matic Honda, Cuma Keluar Uang Segini
"Paling sering ditemukan oli gardan rembes itu biasanya di motor matic Honda," terang Doli Pratama mekanik Subur Motor di Jl. Warakas Raya No.100, Tanjung Priok, Jakarta Utara.
"Jadi sering rembes di bagian lubang pembuangan oli gardan. Sebetulnya penyebabnya sepele," tambah Batak sapaan akrabnya.
Menurut Batak seringkali ada mekanik yang lupa memasang ring oli gardan yang wajib terpasang terutama di motor matic Honda.
"Misalnya kalian lupa pasang pasti dia bakal rembes dan menetes. Karena tanpa ring ada celah meskipun tipis yang membuat oli gardan keluar," terangnya.
Baca Juga: Dijual Murah, Waspada Ban Motor Bekas Disulap Jadi Ban Motor Baru