Sementara Ford Fiesta yang muncul pada video Gymkhana Four, Five, Six, dan Eight semuanya merupakan versi tiga pintu.
Dibangun oleh bengkel spesialis reli asal Inggris yaitu M-Sport, mobil yang dinamakan Ford Fiesta HFHV atau Hybrid Function Hoon Vehicle itu punya basis yang sama seperti mobil yang digunakan M-Sport di WRC.
Tapi khusus untuk versi Gymkhana Six dan Eight, Ford Fiesta yang digunakan Ken Block dibangun khusus untuk Gymkhana dan diberi nama Fiesta ST RX43.
Meski demikian, seluruh Ford Fiesta yang digunakan Ken Block untuk Gymkhana mampu menyemburkan lebih dari 600 dk dari mesin 2.000 cc turbo garapan Pipo Moteurs.
Mobil yang dipakai Ken Block di Gymkhana Seven bisa dibilang menjadi mobil yang paling ikonik di antara mobil-mobil lain dalam seri yang dimulai pada 2008 silam tersebut.
Mobil tersebut adalah Hoonicorn, sebuah Ford Mustang lansiran 1965 yang dimodifikasi sedemikian rupa agar cocok dipakai oleh Ken Block 'mengacak-acak' jalanan Los Angeles.
Buat yang belum tahu, Hoonicorn merupakan gabungan dari kata Hoon yang secara harafiah berarti 'ugal' dan Unicorn.
Proses modifikasi Hoonicorn sendiri dilakukan oleh RTR, tuning house milik drifter profesional asal Amerika Serikat yaitu Vaughn Gitten Jr.