Baca Juga: Pakai Mangkok Kampas Ganda Berlubang, Apa Perlu Servis CVT Motor Matic?
"Kondisi putaran as pulley belakang yang sudah enggak center tentunya akan mempengaruhi putaran mangkok kampas ganda jadi oleng," tutupnya saat ditemui di Jalan Pondok Duta Raya No.16, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Namun, yang paling sering mangkok kampas ganda menjadi peyang dan oleng ketika berputar akibat overheat dan terjadi deformasi.
Makanya hindari beberapa kebiasaan yang bisa bikin mangkok kampas ganda overheat seperti sering menahan rem saat jalan, berhenti di jalan menanjak menggunakan putaran mesin, dan lainnya.
Nah, itu tadi penyebab mangkok kampas ganda motor matic oleng atau peyang saat berputar.