Krisna juga mengklaim sudah lakukan uji ketahanan atau durabilitas mangkok kampas ganda bikinannya.
"Usia pemakaian mangkok kampas ganda Spectro V1 bisa sampai 29 ribu km," ungkap Krisna.
Menurut Krisna, Lubang pada mangkok kampas ganda Spectro V1 ternyata ada tujuannya
"Lubang pada permukaan dalam mangkok kampas ganda Spectro V1 ini berfungsi untuk mengurangi slip pada kampas ganda sehingga gredek bisa berkurang," jelas Krisna.
Baca Juga: Tips Servis CVT Yamaha NMAX, Ini Cara Bedakan Kampas Ganda Asli dan Palsu
Lanjut Krisna menjelaskan kalau lubang pada permukaan dalam mangkok kampas ganda berfungsi juga untuk jalur pembuangan panas.
"Sehingga mangkok kampas ganda berubah warna sudah tidak terjadi lagi karena panas berlebih sudah dibuang melalui lubang pada Mangkok Kampas Ganda V1 ini," klaim Krisna.
"Jarak antara lubang pada tapak ini pun sudah disesuaikan dengan panjang tapak kampas ganda," tambahnya.